京畿道城南市盆唐、高陽市一山など1期新都市再建築事業費を円滑に調達するための「未来都市ファンド」が今年12月に初めての投資家を募集する。 第1期新都市再建築事業を推進する組合と信託会社は、ファンドを通じて初期事業費を最大200億ウォンまで調達できるようになった。 国土交通部と住宅都市保証公社(HUG)は27日、ソウル汝矣島で計12兆ウォン規模の未来都市ファンド造成のための投資政策説明会を開催した。 国土部のチン·ヒョンファン1次官はこの席で「未来都市ファンドはこの間、整備事業に存在した事業施行者らの困難を解消するだろう」とし、「民間金融機関だけで調達するのが難しかった初期事業費を含め整備事業の全過程に対して安定的金利で資金を支援する」と話した。

未来都市ファンドは1期新都市をはじめとする老後計画都市再建築事業施行者に貸出をする「貸出型ファンド」だ。 事業費を貸し出して受け取った利子で手数料と投資収益を用意する。 国土交通部は「一般的なHUG保証付き貸出金利を勘案すると、投資家の収益率は4%水準と予想される」と話した。 ファンドの安定的な運営のために、HUGがすべての融資に対して保証する方針だ。 具体的に年金基金などが投資する親ファンドと事業費を直接融資する再建築事業区域別の子ファンドで構成される。 投資誘致のため、某ファンド投資家に対し、子ファンドの優先出資権を与える。 親·子ファンドには持分流動化を許容する。 これを通じて投資家はファンド持分を譲渡·信託し投資資金を早期に現金化することができる。

未来都市ファンドは組合はもちろん信託会社まで支援対象を拡大し、支援限度も最大200億ウォン水準に大幅拡大した。 現在、一般再建築·再開発組合に対する初期事業費貸出は最大60億ウォンまで可能だ。

第1期新都市整備事業で本格的に資金が必要な時点に合わせて融資を施行するために、今年6月中に運用会社選定計画を公告する。 12月中に6000億ウォン規模の1号母ファンドに対する投資を募集する計画だ。

[イ·ヒス記者]