现代制铁27日表示,仁川钢筋工厂将在4月份关闭一个月。 现代制铁相关人士表示:"此次决定不是单纯的定期报酬,而是因市场状况恶化而减产的措施","通过减产来保持供需均衡是首要的。"
最近,钢筋市场在主要炼钢公司的出货和生产调整中,由于需求不足,价格下降和低价出血竞争仍在持续。 据钢铁业界透露,去年国内钢筋需求量为798万吨,是自1998年国际货币基金组织(IMF)外汇危机以来的最低水平。 钢筋流通价格也暴跌到今年3月标准极限成本以下的60万韩元左右,中断出货的企业层出不穷。
现代制铁计划通过关闭仁川工厂来稳定市场价格。 现代制铁在仁川工厂每年生产150万吨钢筋。
现代制铁在全球经济萧条、来自中国的供应过剩、国内需求放缓的情况下,最近进入了紧急经营体制。 正在实行削减20%的管理人员工资等极端的成本节约方案。 以满50岁(1975年生)以上的全体职员为对象,正在接受自愿退休。
建设停滞导致钢铁需求骤减
今年工厂开工率将达不到50%
东国制钢只在夜间运行
大韩制钢连续两个月停止发货
据韩国钢铁协会透露，去年国内钢筋需求（生产+进口-出口）为798万吨，与前一年（995万吨）相比减少了约20%。
这是自1998年IMF外汇危机（774万吨）以后27年来的最低值。 新型冠状病毒得益于疫情时期的经济刺激政策,2021年激增到1130万吨的钢筋需求随着建筑经济的萧条,连续3年急剧减少。
国内钢铁行业的年钢筋总生产能力约为1300万吨。 也就是说,由于去年的需求量低于800万吨,所以平均开工率仅为60%左右。
钢铁业界预测,今年的钢筋需求量将比去年进一步减少,达到600万吨,如果照此下去,工厂开工率将下降到50%以下。
钢铁行业从去年开始已经进行了减产等生产量调整,但由于需求减少幅度更大,价格正在下降。 继现代制铁之后，产量排名第二的东国制钢从去年7月开始只在夜间启动钢筋工厂。
东国制钢继本月共中断10天的出货后，正在研究4月份也中断出货的方案。 业界排名第三的大韩制钢继上月之后,本月也采取了停止出货等超强硬措施。 市场上流通的钢筋价格（以通用产品SD400、10毫米为准）3月份为每吨67.6万韩元，比前一年（76.8万韩元）下降了约12%。 与建设业状况良好的2022年（110.6万韩元）相比，价格暴跌了一半。
东国制钢相关人士表示:"3月本来是建设量较多的旺季,但钢筋价格下降到70万韩元左右的极限成本以下,这真的很严重","业界有说法称,情况比IMF时期更糟糕。 越卖越亏，所以只能中断发货。"
考虑到最近的建设市场情况,钢筋行业的不景气今年也将持续下去。 钢铁业界相关人士表示:"最近的不景气最终是建设行业的问题,因此只能通过减产和减少费用来应对","现代制铁的关闭会对价格稳定化产生多大影响,还需要观察市场情况。"
[郑智星记者 / 孙东宇记者]
