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现代汽车集团28日举行了公开"软件中心汽车(SDV)"技术及开放生态系统战略的开发者会议"Pleos 25"

当天,现代汽车集团邀请国内外开发者到首尔COEX,发表了SDV开发现状和基于新一代信息娱乐系统的应用程序生态系统建设方案等。 作为演讲者出席的现代汽车、起亚AVP本部长宋昌贤(音)社长通过Keynote介绍了现代汽车集团的新移动软件品牌和技术平台"Pleos"

Pleos是拉丁语"Pleo(Pleo)"和操作系统的缩写"OS(Operating System)"的合成词,意为"更多" 以此为基础,现代汽车和起亚实现了车辆座椅操作系统"Pleos Vehicle OS"、新一代信息娱乐系统"Pleos Connect"等。 现代汽车集团计划从2026年第二季度上市的新车开始依次适用该系统。

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同时,现代汽车集团还发表了到2027年末为止适用Level 2+(+)无人驾驶的发展蓝图。

在相机和雷达基础识别、人工智能(AI)深度学习判断结构的基础上,将持续轻量化模型,通过最适合车辆的"神经网络处理装置(NPU)"和大规模学习基础设施,提高学习效率,持续提高性能。 计划通过这一措施,将车辆发展成自动进化的跑步机。

现代汽车集团还公开了任何人都可以自由开发和分发车载应用程序的开放生态系统"Pleos Playground" 该平台不仅提供文件、样品代码、开发支援工具,还提供无需实际车辆就可以开发和测试应用程序的环境和调试工具等。

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谷歌、Naver、三星电子、Socar、优步、Unity等主要全球合作伙伴公司共同参加了活动,加强了移动和车辆之间的连接性,并通过车载应用程序市场共享了移动基础服务的扩张方向。

参加现场的开发者们参观了E&E架构展示物、Pleos Connect适用车辆、智能城市控制系统等,体验了现代汽车集团的SDV展望,并亲自体验了参与车载应用程序市场事前公开的主要合作伙伴公司及开发公司在展位上演示的β应用程序和服务,确认了车内应用程序服务的扩张可能性。

宋昌贤(音)社长表示:"通过Pleos 25可以共享开发者可以直接参与的SDV生态系统,意义深远","现代汽车集团正在构建E&E架构和OS、UX、AI、伙伴关系等云移动出行的基础,今后也将与开发者、合作伙伴、地方自治团体一起构建开放型移动出行生态系统,并持续提高"