go to news

detail

* 它已被翻译通过 NAVER
papago logo
CHOI Gisung
输入 : 
2025-03-28 07:15:00
飞行员,比起帅气更重视"实惠",表里不一的魅力发散欲望强烈的多人游戏爸爸车
palisade和pilot[照片来源=现代汽车、本田/编辑=崔基成 每日经济网记者]
palisade和pilot[照片来源=现代汽车、本田/编辑=崔基成 每日经济网记者]

"好无语"

这是试乘代表日本本田的"家庭SUV"飞行员时无意中说出的话。

"哎"被误认为是"石磨把手"。 与拼写法无关,它经常被用作"手柄"。

飞行员没有相当于汽车用AI的手柄形态的"齿轮杆" 这是因为采用了变速按钮。 试乘时说的"无语"的第一个理由。

第二个令人无语的原因是,在全球汽车激战地北美,每年销量超过10万辆的畅销车,但在日本却例外。

这是因为在喜欢大车的美国生产,在喜欢小车的日本没有销售。

本田Pilot Black Edition [照片提供=本田]
本田Pilot Black Edition [照片提供=本田]

试驾车是时隔8年完全变更的第4代全新领航员。 与第三代车型相比,全长、全高、轴距都变大了。

在同级别车型中,这款车型最长、最高。 全长×全宽×全高为5090×1995×1805毫米。 决定室内空间的轴距为2890毫米。

第四代飞行员不愧是美国生产的日本汽车,同时适用了两国车型的特性。

结果,表里不一。 这是因为强化了外表坚硬、坚韧的美国风格,内心则强化了舒适、温馨的家庭车倾向。

表里不一对人是骂人的。 虽然很荒唐,但车上却不同。 是称赞。

内里比外表帅气比外表帅气
在京畿道骊州市purmesocial farm举行的试拍活动。 本田韩国从2021年开始向Purme财团赞助车辆。 在帮助发育障碍青年自立的高科技智能农场Purmesocial Farm等,与职员一起展开了社会贡献活动。 [照片拍摄=每日经济网记者 崔基诚]
在京畿道骊州市purmesocial farm举行的试拍活动。 本田韩国从2021年开始向Purme财团赞助车辆。 在帮助发育障碍青年自立的高科技智能农场Purmesocial Farm等,与职员一起展开了社会贡献活动。 [照片拍摄=每日经济网记者 崔基诚]

外貌方面,黑色前格栅和铬装饰、背面的哑光飞行员徽章和黑色环形铁轨等,强调了简单而坚韧的形象。

室内进化为更加照顾驾驶者和搭乘者。 驾驶座上新采用了10.2英寸的数字仪表盘和全彩色平视显示器。 9英寸显示屏支持有线、无线苹果carplay和有线android auto。

显示屏的部分按钮和中控台共助装置等被配置为物理按钮。 这与将所有可能的功能数字化的最近趋势不同,可以看作是"老感性"

在这里也能发挥本田令人无语的固执。 本田比起帅气,更强调内涵。

也就是说,比起为了form生formsa将所有功能数字化,即使有老掉牙的感觉,对于需要快速、简单、直观使用的功能,也坚持了按键操作方式。

不愧是以在看不见的地方花钱更多的品牌而闻名的本田,比起外表,更注重内涵。

以"Monodzukuri"为代表的日本制造业传统和匠人精神的核心"改善(KAIZEN)"也适用于美国生产的飞行员。

飞行员室内[照片提供=本田]
飞行员室内[照片提供=本田]

第一排座椅采用新的全球框架(G-Frame),稳定地控制驾驶者的姿势。 可折叠的2、3排座椅、可拆卸的2排中心座椅,可以根据家庭构成和使用目的构成空间。

对于第二排中心座椅,拆卸后可以固定收纳在装载空间内的底部。 三排空间不只对存在有意义。 与只有儿童才能乘坐的部分竞争车型不同,设计成成人男性可以乘坐。

后备箱的基本容量为527升,在同级别中是最充足的。 如果折叠第三排座椅,则可以扩展到1373升,如果折叠第二排座椅,则可以扩展到2464升。 现有车型分别为467升、1325升、2376升。

该车还具备了按下尾门内的工作锁按钮,在距离车辆1米以上时,所有车门都会自动锁定的功能。

在露营地或大型超市等地,双手拎满行李或取出行李后忘记锁门时非常有用。

飞行员配备了最新的第4代V6发动机和10速自动变速器。 最大输出功率为289马力,最大扭矩为36.2千克·米。 复合油耗为8.4公里/升,高速公路油耗为10公里/升。

采用了能在土路、雨路、雪路等方面充分发挥作用的常时四轮驱动系统。 在日常行驶中,防止不必要的动力损失,仅靠前轮传递动力,提高燃料效率。

像家庭用车一样,安全性也很优秀。 在以挑剔闻名的美国IIHS碰撞测试中获得了最高安全等级"TSP+"

飞行员与爸爸一起出发的家族冒险
在京畿道骊州市purmesocial farm举行的试拍活动。 本田韩国从2021年开始向Purme财团赞助车辆。 在帮助发育障碍青年自立的高科技智能农场Purmesocial Farm等,与职员一起展开了社会贡献活动。 [照片拍摄=每日经济网记者 崔基诚]
在京畿道骊州市purmesocial farm举行的试拍活动。 本田韩国从2021年开始向Purme财团赞助车辆。 在帮助发育障碍青年自立的高科技智能农场Purmesocial Farm等,与职员一起展开了社会贡献活动。 [照片拍摄=每日经济网记者 崔基诚]

黑色版车型以顶级内饰精英为基础,在内、外观上采用了黑色细节和红色亮点的室内装饰设计,给人以更加高档的形象。

正面在黑色格栅条上用黑色版专用标志装饰。 前保险杠的下端使用了黑色。

门下端装饰、后保险杠下端、门镜、门装饰等全黑色都贴上了黑色,背面贴上了黑色版专用标志。 20英寸的黑色合金轮毂强调了雄壮、坚韧的形象。

在室内装饰方面,也以黑色和红色强调品格。 采用了黑色方向盘装饰和黑头枕。 黑色的座椅上加入了红色重音和缝线。

连细微之处都适用了黑色感性。 第一排头枕和第一排地板垫上刻有黑色版标志。

在京畿道骊州市purmesocial farm举行的试拍活动。 本田韩国从2021年开始向Purme财团赞助车辆。 在帮助发育障碍青年自立的高科技智能农场Purmesocial Farm等,与职员一起展开了社会贡献活动。 [照片拍摄=每日经济网记者 崔基诚]
在京畿道骊州市purmesocial farm举行的试拍活动。 本田韩国从2021年开始向Purme财团赞助车辆。 在帮助发育障碍青年自立的高科技智能农场Purmesocial Farm等,与职员一起展开了社会贡献活动。 [照片拍摄=每日经济网记者 崔基诚]

试乘过程中再次感到无语。 这是行驶性能。 这是因为美国出身的SUV像日本家庭轿车。

方向盘具有适当的重量感。 即使是体积庞大的SUV,也不会显摆或摆架子。 踩油门踏板时,既柔和又轻松地向前冲。 在曲线区间,与体格相比,移动速度既敏捷又稳定。

肃静性也很优秀。 加强了密封隔音功能,减少了行驶噪音。 悬架很容易吸收路面冲击,因此颠簸较少。

不愧是集市中心和越野车于一体的全天候SUV,采用了由普通、运动、Econ、雪地、越野、沙地、TOW组成的7种驱动模式。

山岳道路、泥泞道路、沙滩、雪路也让人变得不可怕。 给家人带来了乘坐飞行员爸爸驾驶的专机去冒险的心情。

长得像可靠的漂亮飞行员 [照片=本田]
长得像可靠的漂亮飞行员 [照片=本田]

飞行员是为家人野心勃勃的"多面手"。 不知道的时候就像被打了后脑勺一样,虽然无语,但是知道后却具备了踏实、活得有滋有味的反转魅力。

价格方面,精英为6940万韩元,黑色版为7090万韩元。

竞争车型有福特探险者、大众途锐、现代汽车帕里斯帝、起亚特柳赖德、雪佛兰探际者等。

#

热门新闻